傳統(tǒng)意義上，膠體電池硫酸呈膠體狀，不會流動。鉛酸電池硫酸是液體，會溢出，膠體電池一般不用加蒸餾水。液體的鉛酸蓄電池行駛肯定會溢出水，但目前市面上的電動車電池基本都是免維護的鉛酸電池，就是說即是膠體電池，不需要往里加水的。

1、不要等膠體電池電量用完了再充電。放電完后應該及時充電。

2、電池的充電器盡量用質量比較好的充電器。這樣有利于提高膠體蓄電池的使用壽命。

3、電池要充足電存放，存放處應陰涼干燥，不要靠近熱源，不要陽光直射，存放一個月以上使用前應補電。存放三個月以上應做一次深充放。

4、天熱時充電注意電池溫度不要過高，別把電池充鼓了。如手摸太熱，可以停一停再充，冬天溫度低，電池容易充不足，可以適當延長充電時間。

5、如是一組電池，當發(fā)現(xiàn)單只有問題時應及時更換，可以延長整組的壽命。

鉛酸電池包括膠體和液體兩大類，這兩種形態(tài)的電池是根據地域劃分使用的。膠體電池抗寒能力強，在0下15攝式度以下它的工作能效要遠遠優(yōu)于液態(tài)電池。其保溫性能極好，如果您生活的地方在冬天溫度很低，就可以選擇膠體電池。

液體電池同樣也有其特點，它散熱能力比較強，適合在夏季38度以上較多的地區(qū)。這種溫度環(huán)境下，如果選用膠體很容易在騎行時間較長的時候造成電池變熱，甚至出現(xiàn)起鼓的現(xiàn)象。

膠體電池屬于鉛酸蓄電池的一種發(fā)展分類，簡單的做法，是在硫酸中添加膠凝劑，使硫酸電液變?yōu)槟z態(tài)。電液呈膠態(tài)的電池通常稱之為膠體電池。

廣義而言，膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別不僅僅在于電液改為膠凝狀。例如非凝固態(tài)的水性膠體，從電化學分類結構和特性看同屬膠體電池。又如在板柵中結附高分子材料，俗稱陶瓷板柵，亦可視作膠體電池的應用特色。近期已有實驗室在極板配方中添加一種靶向偶聯(lián)劑，大大提高了極板活性物質的反應利用率，據非公開資料表明可達到70wh/kg的重量比能量水平，這些都是現(xiàn)階段工業(yè)實踐及有待工業(yè)化的膠體電池的應用范例。

膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別，從*初理解的電解質膠凝，進一步發(fā)展至電解質基礎結構的電化學特性研究，以及在板柵和活性物質中的應用推廣。其*重要的特點為：用較小的工業(yè)代價，沿已有150年歷史的鉛酸電池工業(yè)路子制造出更優(yōu)質的電池，其放電曲線平直，拐點高，比能量特別是比功率要比常規(guī)鉛酸電池大20%以上，壽命一般也比常規(guī)鉛酸電池長一倍左右，高溫及低溫特性要好得多。